Ricerca dell’assetto ottimale
Con il test biomeccanico cerchiamo di ottimizzare la posizione in bicicletta, sia per risolvere problemi fisici che per migliorare il rendimento della pedalata.
La biomeccanica del ciclista è lo studio della posizione assunta sulla bicicletta in funzione del miglior utilizzo della forza muscolare applicata alla pedalata.
Per effettuare questo test si possono utilizzate diverse metodologie, la maggior parte delle quali si basa sulla misurazione degli arti e degli angoli articolari.
Il nostro metodo utilizza la funzione di analisi della pedalata fornita dal cicloergometro SRM. In questo modo è possibile vedere in diretta, come viene applicata la forza durante la pedalata. Possiamo vedere sullo schermo il grafico della pedalata con l’assetto attuale e come questa si modifica con le variazioni apportate.
Sul cicloergometro SRM si possono testare varie regolazioni dell’assetto vedendo direttamente il risultato sullo schermo per mezzo dell’analisi della pedalata. Ad ogni variazione del posizionamento dei componenti della bicicletta, corrisponde un diverso tracciato del grafico. Questo, a nostro parere, è il miglior sistema per valutare il reale rendimento dell’assetto.
Come si svolge il test
Questa è la procedura per testare l’assetto della bicicletta in uso.
Le misure della bicicletta vengono riportate sul cicloegometro in modo da eseguire il test nella stessa posizione della propria bici. Si esegue l’analisi della pedalata provando le variazioni della posizione che si ritengono utili. In diretta sullo schermo si può vedere come questi spostamenti influiscono sulla pedalata. Con la stessa metodologia è anche possibile testare un diverso posizionamento delle tacchette delle scarpe. Una volta raggiunto un assetto soddisfacente, si salvano le nuove misure. Al termine del test viene consegnata una scheda con le variazioni di posizione da effettuare e un’immagine dell’analisi della pedalata registrata durante il test.
Cicloergometro SRM
Misure del telaio
I produttori di biciclette ultimamente usano le taglie invece dei cm, come nell’abbigliamento S, M, X ecc.
Questo permette di riunire in una taglia due o tre cm e standardizzare la produzione.
Perciò per la taglia di una nuova bicicletta, è importante appoggiarsi agli schemi dei produttori o ai rivenditori della marca scelta.
A volte può sorgere il dubbio tra una taglia e l’altra, dipende dall’utilizzo della bicicletta: per gare e prestazioni meglio la taglia inferiore, per uso amatoriale la taglia superiore.
Ora diventa molto importante il setup per stabilire le misurazioni di altezza e arretramento sella, dislivello sella curva manubrio ecc.
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